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济郑高铁“最后一梁”架设圆满完成!年底通车后青岛至中原地区更便捷

发布时间:2023/6/20 19:14:58

      青岛日报社/观海新闻5月7日讯今天,济郑高铁最后一榀箱梁在中铁十局施工现场顺利完成。至此,济郑高铁全线箱梁架设任务全面完成,为济郑高铁年底如期开通奠定了坚实基础。
     由中铁十局施工的济郑高铁山东段站前I标工程全长27.3公里,是全线的龙头,也是全线的控制性工程、硬骨头工程。该标段共架设箱梁431榀,标段内工程涉及25‰下坡、800m小曲线、踩双架单、切悬臂、钢箱梁、槽型梁小曲线零距离、20余次上跨下穿高铁、普通铁路、高速公路、河道及大型市政道路、70%涉及邻近京沪高铁、95%涉及邻近营业线施工等8种风险极高、难度巨大、技术新颖的特殊架梁工况。需邻近京沪高铁及京济联络线运架梁施工380孔、上跨京沪水白线运梁196孔,共涉及邻近B类施工174次,利用天窗时段施工201次,Ⅲ级封锁施工10次,Ⅱ级封锁施工6次。针对安全风险高、技术难度大、夜间凌晨施工多等困难,施工单位以安全管理为中心,持续优化施工方案,强化资源配置,加强现场盯控,保证了架梁施工任务的圆满完成。

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